LC 00266: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
Dat de fietspaden in Zeeland in trek zijn, heeft ook zijn keerzijde: fietspaden worden steeds drukker en er zijn steeds meer verschillende soorten gebruikers op het fietspad aanwezig: toeristen met weinig fietservaring, (groepen) wielrenners die hoge snelheden bereiken, oudere fietsers op elektrische fietsen, scooterrijders en soms skeeleraars en ruiters. Met name in het toeristenseizoen (juni-september) leidt deze drukte tot (bijna-) ongevallen en irritatie, wat de beleving van Zeeland als fietsprovincie niet ten goede komt. | Dat de fietspaden in Zeeland in trek zijn, heeft ook zijn keerzijde: fietspaden worden steeds drukker en er zijn steeds meer verschillende soorten gebruikers op het fietspad aanwezig: toeristen met weinig fietservaring, (groepen) wielrenners die hoge snelheden bereiken, oudere fietsers op elektrische fietsen, scooterrijders en soms skeeleraars en ruiters. Met name in het toeristenseizoen (juni-september) leidt deze drukte tot (bijna-) ongevallen en irritatie, wat de beleving van Zeeland als fietsprovincie niet ten goede komt. | ||
[[Bestand:Drukte op de fietspaden.jpg|gecentreerd|miniatuur | [[Bestand:Drukte op de fietspaden.jpg|gecentreerd|miniatuur|Wandelaars en fietsers op het fietspad kan leiden tot gevaarlijke situaties]] | ||
Om de problemen in kaart te brengen is onderzoek gedaan in twee pilotgebieden: Walcheren (kustgebied) en de Zak van Zuid-Beveland (landelijk gebied) gedurende het toeristenseizoen in de zomer van 2016. | Om de problemen in kaart te brengen is onderzoek gedaan in twee pilotgebieden: Walcheren (kustgebied) en de Zak van Zuid-Beveland (landelijk gebied) gedurende het toeristenseizoen in de zomer van 2016. |
Versie van 16 jun 2017 07:53
Drukte op de fietspaden
Zeeland is een populaire fietsprovincie bij zowel Nederlandse als buitenlandse toeristen. Ook trekt de provincie de nodige ‘wielertoeristen’. De vele fietsroutes en het netwerk van fietsknooppunten (FIKS) maken het mogelijk om op de fiets de verschillende bezienswaardigheden van de provincie te bezoeken en tegelijkertijd te genieten van het natuurschoon dat de provincie te bieden heeft.
Dat de fietspaden in Zeeland in trek zijn, heeft ook zijn keerzijde: fietspaden worden steeds drukker en er zijn steeds meer verschillende soorten gebruikers op het fietspad aanwezig: toeristen met weinig fietservaring, (groepen) wielrenners die hoge snelheden bereiken, oudere fietsers op elektrische fietsen, scooterrijders en soms skeeleraars en ruiters. Met name in het toeristenseizoen (juni-september) leidt deze drukte tot (bijna-) ongevallen en irritatie, wat de beleving van Zeeland als fietsprovincie niet ten goede komt.
Om de problemen in kaart te brengen is onderzoek gedaan in twee pilotgebieden: Walcheren (kustgebied) en de Zak van Zuid-Beveland (landelijk gebied) gedurende het toeristenseizoen in de zomer van 2016.
Referenties
- Shared Space en de fietser, Karin Broer, Fietsverkeer, juni 2008.
- Eindrapport 'Drukte op fietspaden' in Zeeland, Robbin Lankhuijzen, Kim Ruijs en Matthijs van Orsouw, XTNT Experts in Traffic and Transport, 2 november 2016.