Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
Ook is een verkenning gedaan naar toekomstbestendige GPS-data. We gaan experimenten met Resono-data. Meer informatie hierover? Neem dan contact met ons op! | Ook is een verkenning gedaan naar toekomstbestendige GPS-data. We gaan experimenten met Resono-data. Meer informatie hierover? Neem dan contact met ons op! | ||
{{Project KCKT Project config}} | {{Project KCKT Project config}} | ||
{{Project | {{Project | ||
|Name= | |Name=Inzicht in drukte | ||
|Start date=2022 | |Start date=2022 | ||
|End date=2024 | |End date=2024 | ||
|Summary=In de afgelopen jaren is gebleken dat GPS-data zeer veel inzicht kunnen bieden in bezoekersstromen - bezochte plekken, verplaatsingen en | |Summary=In de afgelopen jaren is gebleken dat GPS-data zeer veel inzicht kunnen bieden in bezoekersstromen - bezochte plekken, verplaatsingen en drukte. Na het wegvallen van de Zeeland-App wordt in de komende jaren gewerkt met alternatieve bronnen van GPS-data om soortgelijke analyses te kunnen voortzetten en uitbreiden. | ||
drukte. Na het wegvallen van de Zeeland-App wordt in de komende jaren gewerkt met alternatieve bronnen van GPS-data om soortgelijke analyses te kunnen voortzetten en uitbreiden. | |||
|Supercontext=PR 00279 | |Supercontext=PR 00279 | ||
|Topcontext=PR 00279 | |Topcontext=PR 00279 | ||
| Regel 30: | Regel 28: | ||
{{Project KCKT Project additional | {{Project KCKT Project additional | ||
|Thema=Consumentengedrag | |Thema=Consumentengedrag | ||
|Samenwerking=STKH 00171 | |Samenwerking=STKH 00171 | ||
|Imagename=Validatie GPS-data.jpg | |Imagename=Validatie GPS-data.jpg | ||
}} | }} | ||
{{KCKT Project Contact | {{KCKT Project Contact | ||
|Stakeholder=STKH 00008 | |Stakeholder=STKH 00008 | ||
|Contributor=Gebruiker: | |Contributor=Gebruiker:Mjsoeters | ||
}} | }} | ||
Versie van 28 apr 2023 10:01
Het project
In de afgelopen jaren is gebleken dat GPS-data zeer veel inzicht kunnen bieden in bezoekersstromen - bezochte plekken, verplaatsingen en drukte. Na het wegvallen van de Zeeland-App wordt in de komende jaren gewerkt met alternatieve bronnen van GPS-data om soortgelijke analyses te kunnen voortzetten en uitbreiden.
Voorts heeft KCKT (samen met UGent) gepoogd om GPS-data (verzameld in het verleden via de VVV-Zeeland-app) te kalibreren op basis van reguliere verkeerstellingen. Helaas was hiervoor echter een beperkte hoeveelheid beschikbare GPS-data. Daarom is nu een methode ontwikkeld die kan helpen bij de kalibratie van GPS-data, namelijk op basis van verkeerstellingen.
Ook is een verkenning gedaan naar toekomstbestendige GPS-data. We gaan experimenten met Resono-data. Meer informatie hierover? Neem dan contact met ons op!
