Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
In de zomer van 2023 worden de eerste testvaarten georganiseerd en starten wij met het onderzoek. De resultaten worden begin 2025 verwacht. | In de zomer van 2023 worden de eerste testvaarten georganiseerd en starten wij met het onderzoek. De resultaten worden begin 2025 verwacht. | ||
{{Project KCKT Project config}} | {{Project KCKT Project config}} | ||
{{Project | {{Project | ||
| Regel 10: | Regel 9: | ||
|Start date=2022/09/01 | |Start date=2022/09/01 | ||
|End date=2024/12/31 | |End date=2024/12/31 | ||
|Summary=Met behulp van dit demonstratieproject wordt de tjalk De Vrijbuiter geëlektrificeerd en ingezet als | |Summary=Met behulp van dit demonstratieproject wordt de tjalk De Vrijbuiter geëlektrificeerd en ingezet als vervoerder van streekproducten én als varend monument voor toeristen. Het doel is om aan te tonen dat het mogelijk is om een gezond verdienmodel te ontwikkelen rondom dit concept. Dit geeft aanzet tot het oprichten van De Zeeuwse Groene Compagnie: een lokaal en duurzaam netwerk voor het vervoeren van lokale producten en toeristen over water. | ||
|Supercontext=PR 00279 | |Supercontext=PR 00279 | ||
|Topcontext=PR 00279 | |Topcontext=PR 00279 | ||
Versie van 18 apr 2023 14:00
In 2021 heeft Kenniscentrum Kusttoerisme meegewerkt aan een haalbaarheidsonderzoek naar kansen voor het ontwikkelen van een ecotoeristisch en klimaatvriendelijk concept, waarbij toeristen meevaren op een geëlektrificeerd historisch schip dat verse streekproducten over de Zeeuwse wateren vervoert. Uit dit onderzoek kwam naar voren dat dit een grote investering en ontwikkelrisico’s met zich meebrengt, met name omdat de ombouw van een varend monument nog niet eerder heeft plaatsgevonden. Naar aanleiding van deze uitkomst is het demonstratieproject ‘De Groene Zeeuwse Compagnie’ in het leven geroepen. Het project is gestart op 1 september 2022 en duurt twee jaar.
In dit project wordt samengewerkt door Aqua Business Development, De Vrijbuiter, PADMOS (ontwikkelaar van elektrificatie van beroeps- en plezier vaart) en HZ Kenniscentrum Kusttoerisme (HZ KCKT). HZ KCKT draagt bij door het in kaart brengen van de motieven en de ecotoeristische beleving van toeristen en door het testen van de aantrekkelijkheid van de marketing en communicatiemiddelen die worden ontwikkeld.
In de zomer van 2023 worden de eerste testvaarten georganiseerd en starten wij met het onderzoek. De resultaten worden begin 2025 verwacht.
